MEHMET ÇAKIN: MEVCUT DEMİRYOLU HATTI ÜZERİNE ÇOK AZ BİR MALİYETLE HAFİF RAYLI SİSTEMİ KURACAĞIZ

AK Parti Uşak Belediye Başkan adayı Mehmet Çakın, göreve geldiğinde hayata geçireceği en büyük çalışmalardan birinin hafif raylı sistemle toplu taşıma olacağını söyledi.

Politika 04.03.2019, 12:49
MEHMET ÇAKIN: MEVCUT DEMİRYOLU HATTI ÜZERİNE ÇOK AZ BİR MALİYETLE HAFİF RAYLI SİSTEMİ KURACAĞIZ

Hafif raylı sistemin mevcut demiryolu hattı kullanılarak, çok düşük bir maliyete yapılacağını belirten Çakın, “Bu projenin hayal olduğunu söyleyenler, bizi haksız yere eleştirenler veya onların çocukları, bize dua edeceklerdir” dedi…
AK Parti Uşak Belediye Başkan adayı Mehmet Çakın, hafif raylı sistemle toplu ulaşım projesiyle ilgili bilgiler verdi. Kentte trafiğin her geçen gün yoğunlaştığını ve bunun otopark, çevre ve yakıt maliyeti noktasında ciddi sorunları ortaya çıkardığını belirten Mehmet Çakın, sadece bugünün değil, gelecekteki problemlere de çözümler geliştirdiklerini kaydetti. 
HALKIN YOĞUN KULLANDIĞI ALANLARA ÖNCELİK VERİLECEK
Hafif raylı sistemin Uşak için önemli bir ihtiyaç haline geleceğini kaydeden Mehmet Çakın, “Uşak, araç sayısı bakımından oranlamaya göre Türkiye’deki yoğun iller arasında yer alıyor. Trafik ve otopark problemi ciddi anlamda, herkesin gördüğü ve mutlaka çözüme kavuşması gereken bir konu. Bizim hafif raylı sistem projemiz 3 etap şeklinde olacak ve ilkini Bölme yolu-tren garı-dörtyol-hastane-adliye-havalimanına hizmet verecek şekilde geliştireceğiz. Bu sayede kent merkezi ile yeni hastane, adliye ve emniyet müdürlüklerinin bulunduğu bölgeyle bir köprü kuracağız. Ayrıca söz konusu güzergahta halkımızın özellikle hafta sonlarında yoğun bir şekilde ziyaret etti alışveriş merkezleri de bulunuyor. Bu alanlarda yaşanacak önemli bir otopark sorunu ortadan kalkacak ve havalimanına ulaşım da çok kolay hale gelecek” dedi. Mehmet Çakın, hafif raylı sistemin ikinci etabının kent merkezini ve üçüncü etabın da üniversiteyi baz alacağını dile getirdi. 
MALİYETİ ÇOK DÜŞÜK OLACAK VE KAYNAKLAR İSRAF EDİLMEYECEK
Hafif raylı sistemle ilgili zaman zaman sosyal medya üzerinden veya bire bir sohbetlerle çeşitli eleştiriler aldığını ve bazı kişilerin maliyet noktasına takıldıklarını söyleyen Mehmet Çakın, “Bizim ortaya koyacağımız projemiz, belediyemize hiçbir yük getirmeyecek ve çok ucuza bu işi çözeceğiz. Hükümetimizin ortaya koyduğu Ankara ve İzmir hızlı tren hattı var ve Uşak da ara duraklardan birisi. Bu hat hizmet vermeye başlayınca, Bölme ve havalimanı arasında bulunan demiryolu hattımız, belediyeye devrolacak. Bunun için Ulaştırma Bakanlığı ile gerekli görüşmeler yapıldı ve devir işleminin ardından biz bu yolumuzu hafif raylı sistem için kullanacağız. Sadece elektrik hattı, duraklar ve araç temini yapacağız.  Kamulaştırma veya her hangi bir hat döşeme işlemine gerek kalmayacak. Zaman zaman maliyet noktasında bazı eleştiriler geliyor ve gerekli bilgileri verdiğimizde vatandaşımız bu işin olabileceğini daha net anlıyor” diye konuştu. 
    “İSMETPAŞA CADDESİ VE BOĞAZ KÖPRÜSÜ İÇİN DE GEREKSİZ YATIRIM DEMİŞLERDİ”
    Hafif raylı sistem için muhalefetin gereksiz yatırım olduğu yönünde bir algı oluşturmaya çalıştığını ve bunu yersiz bulduğunu söyleyen Mehmet Çakın, şöyle devam etti: “15 Temmuz’daki hain darbe girişiminin ardından adı, 15 Temmuz Şehitleri Köprüsü olan birinci köprü için de muhalefet edenler ve bunu gereksiz görenler olmuştu. Hatta o dönemde bazıları bu projenin İstanbul’un başına gelecek en büyük felaket olduğunu dile getirmişlerdi. Çok uzağa gitmeyelim ve ilimiz Uşak’a bakalım. Merhum belediye başkanlarımızdan Hakkı Yağcı da İsmetpaşa Caddesi’ni inşa etmek istediğinde, ‘Neden bu kadar büyük bir cadde yapıyorsun. Burada tayyare mi uçuracaksın?” tarzında eleştiriler ortaya atılmıştı. Aradan yıllar geçti ve bugün İstanbul’daki birinci köprü yetmez oldu ve hükümetimiz yeni geçitler ve köprüler yaptı ki buna rağmen ihtiyaçlar hala bitmiyor. Uşak’ta da mevcut caddemiz talebe yanıt veremez hale geldi ve bizler alternatif noktalar oluşturmaya başladık. Bu açıdan düşünüldüğünde hafif raylı sistem projesi, Uşak’ın geleceğine fayda sağlayacak büyük çalışmalardan biri olacaktır. Bu projenin hayal olduğunu söyleyenler, bizi haksız yere eleştirenler veya onların çocukları, bize dua edeceklerdir” .

Yorumlar (1)
Işık 5 yıl önce
Projeler adayların fikirleri olabilir. Bu projeler belediyeye hangi partiden başkan gelirse gelsin değerlendirilip hayata geçirilmeli. Hizmette kesinti ya da akşama yasanmamali.Önemli olan Uşak ve Uşak halkı.
14
parçalı bulutlu
Günün Anketi Tümü
Karahallı Belediye Başkanı Ali Tpçunun Çalışmalarından mennumusunuz?
Karahallı Belediye Başkanı Ali Tpçunun Çalışmalarından mennumusunuz?
Namaz Vakti 28 Nisan 2024
İmsak
Güneş
Öğle
İkindi
Akşam
Yatsı
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 34 93
2. Fenerbahçe 34 89
3. Trabzonspor 33 55
4. Başakşehir 34 52
5. Beşiktaş 34 51
6. Kasımpasa 34 49
7. Alanyaspor 34 48
8. Sivasspor 34 48
9. Rizespor 33 48
10. Antalyaspor 33 45
11. A.Demirspor 34 41
12. Samsunspor 34 39
13. Ankaragücü 33 37
14. Kayserispor 34 40
15. Konyaspor 34 36
16. Gaziantep FK 33 34
17. Hatayspor 34 33
18. Karagümrük 33 33
19. Pendikspor 34 30
20. İstanbulspor 34 16
Takımlar O P
1. Eyüpspor 32 72
2. Göztepe 32 66
3. Sakaryaspor 32 57
4. Kocaelispor 32 55
5. Ahlatçı Çorum FK 32 55
6. Bodrumspor 32 53
7. Boluspor 32 50
8. Bandırmaspor 32 47
9. Gençlerbirliği 32 47
10. Erzurumspor 32 44
11. Keçiörengücü 32 39
12. Manisa FK 32 37
13. Ümraniye 32 37
14. Şanlıurfaspor 32 34
15. Tuzlaspor 32 34
16. Adanaspor 32 33
17. Altay 32 15
18. Giresunspor 32 7
Takımlar O P
1. Arsenal 35 80
2. M.City 33 76
3. Liverpool 35 75
4. Aston Villa 35 67
5. Tottenham 33 60
6. M. United 34 54
7. Newcastle 34 53
8. West Ham United 35 49
9. Chelsea 33 48
10. Bournemouth 35 48
11. Wolves 35 46
12. Brighton 34 44
13. Fulham 35 43
14. Crystal Palace 35 40
15. Everton 35 36
16. Brentford 35 35
17. Nottingham Forest 34 26
18. Luton Town 35 25
19. Burnley 35 24
20. Sheffield United 35 16
Takımlar O P
1. Real Madrid 33 84
2. Girona 33 71
3. Barcelona 32 70
4. Atletico Madrid 33 64
5. Athletic Bilbao 33 58
6. Real Sociedad 33 51
7. Real Betis 32 48
8. Valencia 32 47
9. Getafe 33 43
10. Villarreal 32 42
11. Osasuna 33 39
12. Deportivo Alaves 33 38
13. Sevilla 32 37
14. Las Palmas 33 37
15. Rayo Vallecano 32 34
16. Mallorca 33 32
17. Celta Vigo 33 31
18. Cadiz 33 26
19. Granada 33 21
20. Almeria 33 14