YENİ TRAFIC,DAHA PERFORMANSLI,DAHA EKONOMİK,DAHA ERGONOMİK

YENİ TRAFIC,DAHA PERFORMANSLI,DAHA EKONOMİK,DAHA ERGONOMİK

Otomotiv 04.03.2015, 17:13
YENİ TRAFIC,DAHA PERFORMANSLI,DAHA EKONOMİK,DAHA ERGONOMİK
Renault ticari araç ürün gamının en yeni üyesi Yeni Trafic, Şubat ayı sonundan itibaren müşterileriyle buluşuyor.
 
Dış tasarımından motorlarına, kabininden yükleme alanına kadar tamamıyla yenilenen Trafic, Türkiye pazarında bir önceki neslinin başarısını devam ettirmeyi hedefliyor. 
 
GÜÇLÜ ÇİZGİLERLE YENİ TASARIM:
·         Çarpıcı çizgileri ile dikkat çeken Yeni Trafic, Renault markasının yeni marka kimliğini temsil eden dış tasarım ve binek araçlara özgü kabin tasarımını birleştiriyor. Yeni Trafic’ te güçlü ve dinamik dış dizayn, konfor ve ergonomiyi buluşturan iç tasarımı ile bir araya geliyor.
·         Yeni Trafic, bir önceki nesline göre 21 cm daha uzun ve 6 m3 yükleme hacmi sunuyor.
·         Yeni Trafic, 4,15 m yükleme uzunluğu ile segmentinin lideri.
 
EKONOMİ VE PERFORMANS:
·          Yeni Trafic’ in motor gamı yenilendi: 1,6 L 115 Bg ve 1,6 L 140 Bg (Çift Turbo) gücünde, performans ve ekonomiyi birleştiren iki adet turbo dizel motor müşterilerin hizmetine sunuluyor.
·         Yeni Trafic, bir önceki nesline göre 100 km’ de yaklaşık 1 litre daha az yakıt tüketiyor. Karma yakıt tüketiminde, 100 km’ de 6,5 L tüketim ile segmentinde lider.
 
KONFOR VE ERGONOMİ:
·          Yeni Trafic, hem ergonomi hem de konfor sunacak şekilde tasarlanan yeni kabiniyle tam bir mobil ofis. Binek araç çizgileri taşıyan kabinde, toplam 90 litre hacminde, 14 farklı saklama gözü bulunuyor. Kabin, sürücünün cep telefonu, tableti ve dizüstü bilgisayarının her zaman kolay ulaşılabilecek mesafede olmasını sağlamak için akıllı çözümler sunuyor.
·         Camlar, sütunlar ve kayar kapı mekanizmalarında yapılan iyileştirmeler sonucunda, Yeni Trafic arttırılmış bir akustik konfor sunuyor.
·         Kabin içi multimedya, Yeni Trafic’te bir diğer önemli unsur olarak öne çıkıyor: CD-Mp3 çalar, USB portu, Bluetooth bağlantısı standart olarak sunuluyor. Bunların dışında, MediaNAV ve R & GO sistemlerine opsiyonel olarak sahip olunabiliyor.
 
AKTİF VE PASİF GÜVENLİK:
·          Yeni Trafic, aktif güvenlik donanımı olarak zengin bir listeyi standart olarak sunuyor: Elektronik fren gücü dağıtıcılı ve acil fren yardımlı ABS sistemi, yeni nesil ESP sistemi, Adaptif Yük Kontrolü, Devrilme Önleyici, Yokuş Kalkış Destek Sistemi, Yol Tutuş Desteği (Extended Grip), Römork Savrulma Önleyici.
·         Pasif güvenlikte de Yeni Trafic, ticari araç müşterilerinin beklentilerini fazlasıyla karşılayacak özellikler bulunduruyor. Sürücü ve ön yolcu hava yastıkları, güç limitörlü ve ön gergili ön emniyet kemerleri, kamçılama etkisini engelleyen koltuk başlıkları, ara bölme ve yük sabitleme halkaları bunlardan sadece bazıları.
 
ZENGİN ÜRÜN GAMI:
·          Fransa’daki Sandouville tesislerinde üretilen Yeni Trafic, zengin versiyon yelpazesiyle tüm ticari araç müşterilerinin ihtiyaçlarına cevap vermeyi hedefliyor. Şubat ayında lanse edilen panelvanı  takiben, 5+1 Multix, 8+1 Passenger ve 9+1 Passenger versiyonları 2015 yılı içerisinde pazara sunulacak.
 
 
 
THE NEW TRAFIC: HIGHER PERFORMANCE, MORE ECONOMIC, MORE ERGONOMIC
 
 
New Trafic, the latest member of Renault’s commercial vehicle range, is going to meet with the customers at the end of February. Trafic has been entirely renewed starting from the exterior design to engines and from the cabin up to the loading area. Traffic aims to maintain the success of the former generation in the Turkish market.
 
NEW DESGIGN WITH DISTINCT LINES:
·         New Trafic stands out with its distinct lines. Its powerful exterior design blends the exterior design and its cabin reminding passenger vehicles with Renault’s new brand identity. New Trafic’s powerful and dynamic exterior design is complemented with the comfort and ergonomics of its cabin.
·         New Trafic is 21 cm longer than the former generation and boasts a loading area of 6 m3.
·         New Trafic is the segment leader with its 4,15m loading length.
 
ECONOMY AND PERFORMANCE:
·         New Trafic’s engine range has also been renewed: Two turbo Diesel engines respectively 1.6 lt. 115hp and 1.6 lt. 140 hp (Bi-turbo) combine performance and fuel economy.
·         New Trafic consumes approximately 100km/1 liter less fuel in comparison with its former generation. New Trafic is the segment leader with 100km/6.5 lt. fuel consumption in combined cycle.
 
COMFORT AND ERGONOMICS:
·         New Trafic is like an office on wheels thanks to its high ergonomic characteristics and high level of comfort. The cabin which reflects the lines of a passenger vehicle, presents 14 different storage compartments with 90 liters volume. The cabin incorporates smart solutions in order keep the driver’s mobile phone, tablet and laptop computer at an accessible distance.
·         New Trafic presents increased acoustic comfort thanks to improvements made around the windows, columns and sliding door mechanism.
·         The multimedia system inside the cabin stands out in New Trafic: CD-Mp3 player, USB port, Bluetooth connectivity is presented as standard equipment. Besides, the MediaNAV and R&GO systems are available optionally.
 
ACTIVE AND PASSIVE SAFETY:
·         New Trafic boasts a long list of active safety features as standard: ABS system with electronic brake force distributor and Emergency Brake Assistant; new generation ESP system; Adaptive Load Control; Overturning Protection; Hill Start Assistant; Traction Assistant (Extended Grip) and Trailer Stability Function.
·         New Trafic incorporates passive safety features meeting customer demands: Driver and front passenger air bags; front seat belts with power limiters and pre-tensioners, head rests preventing whiplash effect; partition and load anchorage rings are some of these features.
 
RICH PRODUCT RANGE:
·         New Trafic is produced at the Sandouville plant in France aims to fulfill the needs of commercial vehicle customers with its high range of versions. Following the panelvan launched in February; the 5+1 Multix, 8+1 Passenger and 9+1 Passenger versions will be marketed within 2015.
- DISCLAIMER - Bu elektronik posta ve onunla iletilen butun dosyalar sadece gondericisi tarafindan almasi amaclanan yetkili gercek ya da tuzel kisinin kullanimi icindir. Eger soz konusu yetkili alici degilseniz bu elektronik postanin icerigini aciklamaniz, kopyalamaniz, yonlendirmeniz ve kullanmaniz kesinlikle yasaktir ve bu elektronik postayi derhal silmeniz gerekmektedir. MAIS MOTORLU ARACLAR IMAL ve SATIS A.S ve yetkilisi bu mesajin icerdigi bilgilerin doğruluğu veya eksiksiz oldugu konusunda herhangi bir garanti vermemektedir. Bu nedenle bu bilgilerin ne sekilde olursa olsun iceriginden, iletilmesinden, alinmasindan ve saklanmasindan sorumlu degildir. Bu mesajdaki gorusler yalnizca gonderen kisiye aittir, MAIS MOTORLU ARACLAR IMAL ve SATIS A.S ve yetkililerinin goruslerini yansitmayabilir. - DISCLAIMER - Bu elektronik posta ve onunla iletilen butun dosyalar sadece gondericisi tarafindan almasi amaclanan yetkili gercek ya da tuzel kisinin kullanimi icindir. Eger soz konusu yetkili alici degilseniz bu elektronik postanin icerigini aciklamaniz, kopyalamaniz, yonlendirmeniz ve kullanmaniz kesinlikle yasaktir ve bu elektronik postayi derhal silmeniz gerekmektedir. MAIS MOTORLU ARACLAR IMAL ve SATIS A.S ve yetkilisi bu mesajin icerdigi bilgilerin doğruluğu veya eksiksiz oldugu konusunda herhangi bir garanti vermemektedir. Bu nedenle bu bilgilerin ne sekilde olursa olsun iceriginden, iletilmesinden, alinmasindan ve saklanmasindan sorumlu degildir. Bu mesajdaki gorusler yalnizca gonderen kisiye aittir, MAIS MOTORLU ARACLAR IMAL ve SATIS A.S ve yetkililerinin goruslerini yansitmayabilir.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Yorumlar (0)
14
parçalı bulutlu
Günün Anketi Tümü
Karahallı Belediye Başkanı Ali Tpçunun Çalışmalarından mennumusunuz?
Karahallı Belediye Başkanı Ali Tpçunun Çalışmalarından mennumusunuz?
Namaz Vakti 26 Nisan 2024
İmsak
Güneş
Öğle
İkindi
Akşam
Yatsı
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 34 93
2. Fenerbahçe 33 86
3. Trabzonspor 33 55
4. Beşiktaş 33 51
5. Başakşehir 33 49
6. Rizespor 33 48
7. Kasımpasa 33 46
8. Antalyaspor 33 45
9. Alanyaspor 33 45
10. Sivasspor 33 45
11. A.Demirspor 34 41
12. Samsunspor 33 39
13. Ankaragücü 33 37
14. Kayserispor 33 37
15. Konyaspor 33 36
16. Gaziantep FK 33 34
17. Hatayspor 33 33
18. Karagümrük 33 33
19. Pendikspor 33 30
20. İstanbulspor 33 16
Takımlar O P
1. Eyüpspor 31 69
2. Göztepe 31 63
3. Ahlatçı Çorum FK 31 55
4. Sakaryaspor 31 54
5. Bodrumspor 31 52
6. Kocaelispor 31 52
7. Bandırmaspor 31 47
8. Boluspor 31 47
9. Gençlerbirliği 31 47
10. Erzurumspor 31 42
11. Ümraniye 31 37
12. Manisa FK 31 36
13. Keçiörengücü 31 36
14. Şanlıurfaspor 31 34
15. Tuzlaspor 31 33
16. Adanaspor 31 32
17. Altay 31 15
18. Giresunspor 31 7
Takımlar O P
1. Arsenal 34 77
2. M.City 33 76
3. Liverpool 34 74
4. Aston Villa 34 66
5. Tottenham 32 60
6. M. United 33 53
7. Newcastle 33 50
8. West Ham United 34 48
9. Chelsea 32 47
10. Bournemouth 34 45
11. Brighton 33 44
12. Wolves 34 43
13. Fulham 34 42
14. Crystal Palace 34 39
15. Brentford 34 35
16. Everton 34 33
17. Nottingham Forest 34 26
18. Luton Town 34 25
19. Burnley 34 23
20. Sheffield United 34 16
Takımlar O P
1. Real Madrid 33 84
2. Barcelona 32 70
3. Girona 32 68
4. Atletico Madrid 32 61
5. Athletic Bilbao 32 58
6. Real Sociedad 33 51
7. Real Betis 32 48
8. Valencia 32 47
9. Villarreal 32 42
10. Getafe 32 40
11. Osasuna 32 39
12. Sevilla 32 37
13. Las Palmas 32 38
14. Deportivo Alaves 32 35
15. Rayo Vallecano 32 34
16. Mallorca 32 31
17. Celta Vigo 32 31
18. Cadiz 32 25
19. Granada 32 18
20. Almeria 32 14