İskele Olmayınca Turistler Filikalarla Taşınıyor

İskele Olmayınca Turistler Filikalarla Taşınıyor

Güncel 14.10.2015, 14:14
İskele Olmayınca Turistler Filikalarla Taşınıyor
Muğla’nın Fethiye ilçesine Eylül ve Ekim ayı içersinde dört ayrı gemi ile denizden bini aşkın turist geldi. Kruvaziyer gemi iskelesi ve romorkör bile olmayınca çoğunluğu yaşlı olan turistler açıkta demirlemek zorunda kalan gemilerden filikalarla taşındı.
Fethiye’ye yakışmayan görüntüler sergilenilirken Fethiye belediyesinin yaptırdığı çed raporlarının bile alındığı kruvaziyer iskele projesinin tam 7 yıldır ulaştırma bakanlığında onay için beklediği öğrenildi. Kültür ve tarih turuyla doğa turları için Amerika ve Avrupa ülkelerinden turistler Bakir turizm merkezleri ararken kruvaziyer iskele olmaması nedeniyle Fethiye bu pastadan istediğini alamıyor. Kruvaziyer iskelenin Fethiye’ye yapılması halinde ülke turizmine yeni katma değerler yaratılacak olmasına rağmen Fethiye belediyesinin yaptırdığı projenin tam 7 yıldır Ankara’da beklediği öğrenildi. Kruvaziyer iskele olmamasına rağmen Yunanistan adalarından Türkiye’ye geçen turist gemileri Fethiye’ye de uğruyor. Belediye iskelesinin 1957 Fethiye depreminden sonra inşa edilmiş olması ve gemilerin büyüklüğüne göre küçük kalması, denizdeki bu bölgenin sığ hale gelmesi ve gelen gemilere klavuzluk yapacak römorkör bulunmaması nedeniyle bu turist gemileri şovalye adası açıklarında Fethiye Limanı’nda demirlemek zorunda kalıyor. İskeleye yanaşmadığı için gerek belediye herhangi bir ücret de bu gemilerden pay olarak alamazken yolcular ise filikalarla gemiden iskeleye kadar taşınmak zorunda kalıyor.
Çoğunluğu yaşlı olan Fethiye’nin tarihi ve turistik yerlerini gezmeye gelen bu turistler filikalardan inip çıkarken zorlanıyor. Fethiye’nin kaya mezarları, Antik telmesos tiyatrosu, Kayaköy, Cadianda, Ölüdeniz, Seydikemer ilçesindeki Tlos, Saklıkent, Kumluova antik Letoon kentinin yanı sıra ortaca da Dalyan iztuzu plajına götürülen turistler daha sonra tekrar Fethiye iskelesine gelip buradan filikalarla yeniden gemiye taşınıyor. Fethiye’ye günü birlik uğrayan turist gemilerinin acentaları kruvaziyer iskele olmamasından yakınıyor.
MS EUROPA 2’NİN ZENGİN YOLCULARI DA FİLİKALARLA TAŞINDI
Geçtiğimiz gün Malta bayraklı 207 metre uzunluğundaki 42 bin 830 grostonluk MS Europa 2 isimli turist gemisinin Alman ve İngiliz Yolcuları yine gemiden Fethiye iskelesine filikalarla taşındılar. Fethiye limanında kruvaziyer iskele ve Römorkör olmaması nedeniyle MS Europa 2’nin yolcuları gemiden belediye iskelesine filikalarla taşınıp indirildi.
Sabah saatlerinde Fethiye Limanına demirleyen MS Europa 2 isimli yolcu gemisinden inen turistlerden bir grubu otobüslerle alınarak Fethiye’nin tarihi ve turistik yerlerini gezme fırsatı bulurken bir grubu da teknelerle Göcek koylarını gezdiler. Gemide kalan turistlerin büyük bir bölümü de filikalarla iskeleye gelip kordon boyunu gezip paspatur çarşısında alışverişe çıktılar. Filikalardan inen turistler iskeleye çıkınca Fethiye’nin muhteşem manzarasında bol bol hatıra fotoğrafı çektirdiler.
Yunanistan’ın İnosis Adasından Fethiye Limanına gelen çoğunluğu Alman ve İngiliz olan 387 yolcu bölgesel tanıtım turu ile tekne turuna çıkan turistler Fethiye’nin çok güzel bir kent olduğunu belirtip Likya uygarlıklarının beşiği olan bu kentte kültür turuna katılmaktan çok memnun olduklarını söylediler. Ekim ayı ortasında Fethiye’de güneşli ve güzel bir hava bulduklarını da söyleyen turistler Ölüdeniz, Kayaköy, Tlos Antik Kenti ve masmavi koylara hayran kaldıklarını anlattılar.
KRUVAZİYER İSKELE OLSA HEMEN HERGÜN GEMİ GELİR
Fethiye’de kurvaziyer iskele olmamasının yöreye denizden gelecek turist sayısını etkilediğini belirten acenta yetkilileri bu geminin en son 2011 yılında Fethiye limanına geldiğini, çoğunluğu Alman ve İngiliz olan turistlerin bölgesel tanıtım turlarına katıldıklarını Fethiye’de projesi bekleyen kruvaziyer iskelenin bir an önce yapılması halinde daha çok turist gemisinin rotayı bu bölgeye çevireceğini söylediler.
SAATÇI KRUVAZİYER İSKELE PROJESİ BAKANLIKTA BEKLİYOR
Fethiye Belediye Başkanı Behçet Saatçı, kruvaziyer iskele projesinin ulaştırma bakanlığında onay beklediğini belirterek, “Yap işlet devret modeli ile yapılacak projenin karayolları karşısında inşa edilmesi yönünde yaklaşık 7 yıldır bekliyoruz. Hem kruvaziyer iskele hem de yat yanaşma yeri iskelesi projeleri maalesef yıllardır onay bekliyor dedi. Fethiyenin mevcut iskelesinin 1957 depreminden sonra inşa edildiğini kurvaziyer iskele için limanda temizlik çalışması yapılması gerekmektedir. Kurvaziyer iskele yapılırsa Fethiye’nin turizm potansiyeli kat kat artacaktır. Bu proje hayata geçirilmediği için her yıl ülkemiz ve Fethiye döviz kaybetmektedir. Tarih, Kültür ve Doğa turları için Fethiye’ye denizden gelecek turistler başka limanlara gitmektedir. Kurvaziyer iskele olmamasına rağmen Fethiye limanına gelen turistler açıkta demirliyor filikalarla iskeleye taşınıyor. Bunun üzüntüsünü yaşıyoruz. Kaybeden Fethiye Ve ülkemiz” dedi.
ARIKAN “ DENİZDEN TURİST NASİBİMİZİ ALAMIYORUZ”
Fethiye Deniz Ticaret Odası Başkanı Şaban Arıkan’da, kurvaziyer iskele projesinin Fethiye limanında bir türlü hayata geçirilmemesinin üzüntüsünü yaşadığını söyledi. Arıkan, “Biz Fethiyeli Denizcilere ceza mı veriliyor diye düşünüyorum. Çünkü yıllardır hazırlanan kurvaziyer iskele projesinin hayata geçirilmesini bekliyoruz. Ayrıca ulaştırma bakanlığı ve çevre bakanlığından da yat çekek yerimizin Fethiye limanı dışına taşınmasını bekliyoruz. Bu projelerin hayata geçirilmemesi Fethiye için üzüntü verici. Fethiye’ye denizden gelen turistler malesef kurvaziyer gemilerinin açıkta demirlemesi yüzünden filikalarla iskeleye taşınıyor. Bu da Fethiye ve Türkiye’ye yakışmıyor. Proje hayata geçirilse 2 yıl demeden proje kendisini mutlaka amorti eder ” diye konuştu.

Yorumlar (0)
14
parçalı bulutlu
Günün Anketi Tümü
Karahallı Belediye Başkanı Ali Tpçunun Çalışmalarından mennumusunuz?
Karahallı Belediye Başkanı Ali Tpçunun Çalışmalarından mennumusunuz?
Namaz Vakti 04 Mayıs 2024
İmsak
Güneş
Öğle
İkindi
Akşam
Yatsı
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 34 93
2. Fenerbahçe 34 89
3. Trabzonspor 34 58
4. Beşiktaş 35 54
5. Başakşehir 34 52
6. Alanyaspor 35 49
7. Kasımpasa 34 49
8. Rizespor 35 49
9. Sivasspor 34 48
10. Antalyaspor 34 45
11. A.Demirspor 34 41
12. Kayserispor 34 40
13. Ankaragücü 35 39
14. Samsunspor 34 39
15. Karagümrük 34 36
16. Konyaspor 34 36
17. Gaziantep FK 34 34
18. Hatayspor 34 33
19. Pendikspor 34 30
20. İstanbulspor 34 16
Takımlar O P
1. Eyüpspor 32 72
2. Göztepe 32 66
3. Sakaryaspor 32 57
4. Kocaelispor 32 55
5. Ahlatçı Çorum FK 32 55
6. Bodrumspor 32 53
7. Boluspor 32 50
8. Bandırmaspor 32 47
9. Gençlerbirliği 32 47
10. Erzurumspor 32 44
11. Keçiörengücü 32 39
12. Manisa FK 32 37
13. Ümraniye 32 37
14. Şanlıurfaspor 32 34
15. Tuzlaspor 32 34
16. Adanaspor 32 33
17. Altay 32 15
18. Giresunspor 32 7
Takımlar O P
1. Arsenal 35 80
2. M.City 34 79
3. Liverpool 35 75
4. Aston Villa 35 67
5. Tottenham 34 60
6. M. United 34 54
7. Newcastle 34 53
8. Chelsea 34 51
9. West Ham United 35 49
10. Bournemouth 35 48
11. Wolves 35 46
12. Brighton 34 44
13. Fulham 35 43
14. Crystal Palace 35 40
15. Everton 36 37
16. Brentford 35 35
17. Nottingham Forest 35 26
18. Luton Town 36 26
19. Burnley 35 24
20. Sheffield United 35 16
Takımlar O P
1. Real Madrid 33 84
2. Barcelona 33 73
3. Girona 33 71
4. Atletico Madrid 33 64
5. Athletic Bilbao 34 61
6. Real Sociedad 33 51
7. Real Betis 33 49
8. Valencia 33 47
9. Villarreal 33 45
10. Getafe 34 43
11. Osasuna 33 39
12. Deportivo Alaves 33 38
13. Sevilla 33 38
14. Las Palmas 33 37
15. Rayo Vallecano 33 34
16. Mallorca 33 32
17. Celta Vigo 33 31
18. Cadiz 33 26
19. Granada 33 21
20. Almeria 33 14