İskele Olmayınca Turistler Filikalarla Taşınıyor

İskele Olmayınca Turistler Filikalarla Taşınıyor

Güncel 14.10.2015, 14:14
İskele Olmayınca Turistler Filikalarla Taşınıyor
Muğla’nın Fethiye ilçesine Eylül ve Ekim ayı içersinde dört ayrı gemi ile denizden bini aşkın turist geldi. Kruvaziyer gemi iskelesi ve romorkör bile olmayınca çoğunluğu yaşlı olan turistler açıkta demirlemek zorunda kalan gemilerden filikalarla taşındı.
Fethiye’ye yakışmayan görüntüler sergilenilirken Fethiye belediyesinin yaptırdığı çed raporlarının bile alındığı kruvaziyer iskele projesinin tam 7 yıldır ulaştırma bakanlığında onay için beklediği öğrenildi. Kültür ve tarih turuyla doğa turları için Amerika ve Avrupa ülkelerinden turistler Bakir turizm merkezleri ararken kruvaziyer iskele olmaması nedeniyle Fethiye bu pastadan istediğini alamıyor. Kruvaziyer iskelenin Fethiye’ye yapılması halinde ülke turizmine yeni katma değerler yaratılacak olmasına rağmen Fethiye belediyesinin yaptırdığı projenin tam 7 yıldır Ankara’da beklediği öğrenildi. Kruvaziyer iskele olmamasına rağmen Yunanistan adalarından Türkiye’ye geçen turist gemileri Fethiye’ye de uğruyor. Belediye iskelesinin 1957 Fethiye depreminden sonra inşa edilmiş olması ve gemilerin büyüklüğüne göre küçük kalması, denizdeki bu bölgenin sığ hale gelmesi ve gelen gemilere klavuzluk yapacak römorkör bulunmaması nedeniyle bu turist gemileri şovalye adası açıklarında Fethiye Limanı’nda demirlemek zorunda kalıyor. İskeleye yanaşmadığı için gerek belediye herhangi bir ücret de bu gemilerden pay olarak alamazken yolcular ise filikalarla gemiden iskeleye kadar taşınmak zorunda kalıyor.
Çoğunluğu yaşlı olan Fethiye’nin tarihi ve turistik yerlerini gezmeye gelen bu turistler filikalardan inip çıkarken zorlanıyor. Fethiye’nin kaya mezarları, Antik telmesos tiyatrosu, Kayaköy, Cadianda, Ölüdeniz, Seydikemer ilçesindeki Tlos, Saklıkent, Kumluova antik Letoon kentinin yanı sıra ortaca da Dalyan iztuzu plajına götürülen turistler daha sonra tekrar Fethiye iskelesine gelip buradan filikalarla yeniden gemiye taşınıyor. Fethiye’ye günü birlik uğrayan turist gemilerinin acentaları kruvaziyer iskele olmamasından yakınıyor.
MS EUROPA 2’NİN ZENGİN YOLCULARI DA FİLİKALARLA TAŞINDI
Geçtiğimiz gün Malta bayraklı 207 metre uzunluğundaki 42 bin 830 grostonluk MS Europa 2 isimli turist gemisinin Alman ve İngiliz Yolcuları yine gemiden Fethiye iskelesine filikalarla taşındılar. Fethiye limanında kruvaziyer iskele ve Römorkör olmaması nedeniyle MS Europa 2’nin yolcuları gemiden belediye iskelesine filikalarla taşınıp indirildi.
Sabah saatlerinde Fethiye Limanına demirleyen MS Europa 2 isimli yolcu gemisinden inen turistlerden bir grubu otobüslerle alınarak Fethiye’nin tarihi ve turistik yerlerini gezme fırsatı bulurken bir grubu da teknelerle Göcek koylarını gezdiler. Gemide kalan turistlerin büyük bir bölümü de filikalarla iskeleye gelip kordon boyunu gezip paspatur çarşısında alışverişe çıktılar. Filikalardan inen turistler iskeleye çıkınca Fethiye’nin muhteşem manzarasında bol bol hatıra fotoğrafı çektirdiler.
Yunanistan’ın İnosis Adasından Fethiye Limanına gelen çoğunluğu Alman ve İngiliz olan 387 yolcu bölgesel tanıtım turu ile tekne turuna çıkan turistler Fethiye’nin çok güzel bir kent olduğunu belirtip Likya uygarlıklarının beşiği olan bu kentte kültür turuna katılmaktan çok memnun olduklarını söylediler. Ekim ayı ortasında Fethiye’de güneşli ve güzel bir hava bulduklarını da söyleyen turistler Ölüdeniz, Kayaköy, Tlos Antik Kenti ve masmavi koylara hayran kaldıklarını anlattılar.
KRUVAZİYER İSKELE OLSA HEMEN HERGÜN GEMİ GELİR
Fethiye’de kurvaziyer iskele olmamasının yöreye denizden gelecek turist sayısını etkilediğini belirten acenta yetkilileri bu geminin en son 2011 yılında Fethiye limanına geldiğini, çoğunluğu Alman ve İngiliz olan turistlerin bölgesel tanıtım turlarına katıldıklarını Fethiye’de projesi bekleyen kruvaziyer iskelenin bir an önce yapılması halinde daha çok turist gemisinin rotayı bu bölgeye çevireceğini söylediler.
SAATÇI KRUVAZİYER İSKELE PROJESİ BAKANLIKTA BEKLİYOR
Fethiye Belediye Başkanı Behçet Saatçı, kruvaziyer iskele projesinin ulaştırma bakanlığında onay beklediğini belirterek, “Yap işlet devret modeli ile yapılacak projenin karayolları karşısında inşa edilmesi yönünde yaklaşık 7 yıldır bekliyoruz. Hem kruvaziyer iskele hem de yat yanaşma yeri iskelesi projeleri maalesef yıllardır onay bekliyor dedi. Fethiyenin mevcut iskelesinin 1957 depreminden sonra inşa edildiğini kurvaziyer iskele için limanda temizlik çalışması yapılması gerekmektedir. Kurvaziyer iskele yapılırsa Fethiye’nin turizm potansiyeli kat kat artacaktır. Bu proje hayata geçirilmediği için her yıl ülkemiz ve Fethiye döviz kaybetmektedir. Tarih, Kültür ve Doğa turları için Fethiye’ye denizden gelecek turistler başka limanlara gitmektedir. Kurvaziyer iskele olmamasına rağmen Fethiye limanına gelen turistler açıkta demirliyor filikalarla iskeleye taşınıyor. Bunun üzüntüsünü yaşıyoruz. Kaybeden Fethiye Ve ülkemiz” dedi.
ARIKAN “ DENİZDEN TURİST NASİBİMİZİ ALAMIYORUZ”
Fethiye Deniz Ticaret Odası Başkanı Şaban Arıkan’da, kurvaziyer iskele projesinin Fethiye limanında bir türlü hayata geçirilmemesinin üzüntüsünü yaşadığını söyledi. Arıkan, “Biz Fethiyeli Denizcilere ceza mı veriliyor diye düşünüyorum. Çünkü yıllardır hazırlanan kurvaziyer iskele projesinin hayata geçirilmesini bekliyoruz. Ayrıca ulaştırma bakanlığı ve çevre bakanlığından da yat çekek yerimizin Fethiye limanı dışına taşınmasını bekliyoruz. Bu projelerin hayata geçirilmemesi Fethiye için üzüntü verici. Fethiye’ye denizden gelen turistler malesef kurvaziyer gemilerinin açıkta demirlemesi yüzünden filikalarla iskeleye taşınıyor. Bu da Fethiye ve Türkiye’ye yakışmıyor. Proje hayata geçirilse 2 yıl demeden proje kendisini mutlaka amorti eder ” diye konuştu.

Yorumlar (0)
14
parçalı bulutlu
Günün Anketi Tümü
Karahallı Belediye Başkanı Ali Tpçunun Çalışmalarından mennumusunuz?
Karahallı Belediye Başkanı Ali Tpçunun Çalışmalarından mennumusunuz?
Namaz Vakti 23 Nisan 2024
İmsak
Güneş
Öğle
İkindi
Akşam
Yatsı
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 33 90
2. Fenerbahçe 33 86
3. Trabzonspor 33 55
4. Beşiktaş 33 51
5. Başakşehir 33 49
6. Rizespor 33 48
7. Kasımpasa 33 46
8. Antalyaspor 33 45
9. Alanyaspor 33 45
10. Sivasspor 33 45
11. A.Demirspor 33 41
12. Samsunspor 33 39
13. Ankaragücü 33 37
14. Kayserispor 33 37
15. Konyaspor 33 36
16. Gaziantep FK 33 34
17. Hatayspor 33 33
18. Karagümrük 33 33
19. Pendikspor 33 30
20. İstanbulspor 33 16
Takımlar O P
1. Eyüpspor 31 69
2. Göztepe 31 63
3. Ahlatçı Çorum FK 31 55
4. Sakaryaspor 31 54
5. Bodrumspor 31 52
6. Kocaelispor 31 52
7. Bandırmaspor 31 47
8. Boluspor 31 47
9. Gençlerbirliği 31 47
10. Erzurumspor 31 42
11. Ümraniye 31 37
12. Manisa FK 31 36
13. Keçiörengücü 31 36
14. Şanlıurfaspor 31 34
15. Tuzlaspor 31 33
16. Adanaspor 31 32
17. Altay 31 15
18. Giresunspor 31 7
Takımlar O P
1. Arsenal 34 77
2. Liverpool 33 74
3. M.City 32 73
4. Aston Villa 34 66
5. Tottenham 32 60
6. Newcastle 32 50
7. M. United 32 50
8. West Ham United 34 48
9. Chelsea 32 47
10. Brighton 32 44
11. Wolves 33 43
12. Fulham 34 42
13. Bournemouth 33 42
14. Crystal Palace 33 36
15. Brentford 34 35
16. Everton 33 30
17. Nottingham Forest 34 26
18. Luton Town 34 25
19. Burnley 34 23
20. Sheffield United 33 16
Takımlar O P
1. Real Madrid 32 81
2. Barcelona 32 70
3. Girona 32 68
4. Atletico Madrid 32 61
5. Athletic Bilbao 32 58
6. Real Sociedad 32 51
7. Real Betis 32 48
8. Valencia 32 47
9. Villarreal 32 42
10. Getafe 32 40
11. Osasuna 32 39
12. Sevilla 32 37
13. Las Palmas 32 38
14. Deportivo Alaves 32 35
15. Rayo Vallecano 32 34
16. Mallorca 32 31
17. Celta Vigo 32 31
18. Cadiz 32 25
19. Granada 32 18
20. Almeria 32 14