İskele Olmayınca Turistler Filikalarla Taşınıyor

İskele Olmayınca Turistler Filikalarla Taşınıyor

Güncel 14.10.2015, 14:14
İskele Olmayınca Turistler Filikalarla Taşınıyor
Muğla’nın Fethiye ilçesine Eylül ve Ekim ayı içersinde dört ayrı gemi ile denizden bini aşkın turist geldi. Kruvaziyer gemi iskelesi ve romorkör bile olmayınca çoğunluğu yaşlı olan turistler açıkta demirlemek zorunda kalan gemilerden filikalarla taşındı.
Fethiye’ye yakışmayan görüntüler sergilenilirken Fethiye belediyesinin yaptırdığı çed raporlarının bile alındığı kruvaziyer iskele projesinin tam 7 yıldır ulaştırma bakanlığında onay için beklediği öğrenildi. Kültür ve tarih turuyla doğa turları için Amerika ve Avrupa ülkelerinden turistler Bakir turizm merkezleri ararken kruvaziyer iskele olmaması nedeniyle Fethiye bu pastadan istediğini alamıyor. Kruvaziyer iskelenin Fethiye’ye yapılması halinde ülke turizmine yeni katma değerler yaratılacak olmasına rağmen Fethiye belediyesinin yaptırdığı projenin tam 7 yıldır Ankara’da beklediği öğrenildi. Kruvaziyer iskele olmamasına rağmen Yunanistan adalarından Türkiye’ye geçen turist gemileri Fethiye’ye de uğruyor. Belediye iskelesinin 1957 Fethiye depreminden sonra inşa edilmiş olması ve gemilerin büyüklüğüne göre küçük kalması, denizdeki bu bölgenin sığ hale gelmesi ve gelen gemilere klavuzluk yapacak römorkör bulunmaması nedeniyle bu turist gemileri şovalye adası açıklarında Fethiye Limanı’nda demirlemek zorunda kalıyor. İskeleye yanaşmadığı için gerek belediye herhangi bir ücret de bu gemilerden pay olarak alamazken yolcular ise filikalarla gemiden iskeleye kadar taşınmak zorunda kalıyor.
Çoğunluğu yaşlı olan Fethiye’nin tarihi ve turistik yerlerini gezmeye gelen bu turistler filikalardan inip çıkarken zorlanıyor. Fethiye’nin kaya mezarları, Antik telmesos tiyatrosu, Kayaköy, Cadianda, Ölüdeniz, Seydikemer ilçesindeki Tlos, Saklıkent, Kumluova antik Letoon kentinin yanı sıra ortaca da Dalyan iztuzu plajına götürülen turistler daha sonra tekrar Fethiye iskelesine gelip buradan filikalarla yeniden gemiye taşınıyor. Fethiye’ye günü birlik uğrayan turist gemilerinin acentaları kruvaziyer iskele olmamasından yakınıyor.
MS EUROPA 2’NİN ZENGİN YOLCULARI DA FİLİKALARLA TAŞINDI
Geçtiğimiz gün Malta bayraklı 207 metre uzunluğundaki 42 bin 830 grostonluk MS Europa 2 isimli turist gemisinin Alman ve İngiliz Yolcuları yine gemiden Fethiye iskelesine filikalarla taşındılar. Fethiye limanında kruvaziyer iskele ve Römorkör olmaması nedeniyle MS Europa 2’nin yolcuları gemiden belediye iskelesine filikalarla taşınıp indirildi.
Sabah saatlerinde Fethiye Limanına demirleyen MS Europa 2 isimli yolcu gemisinden inen turistlerden bir grubu otobüslerle alınarak Fethiye’nin tarihi ve turistik yerlerini gezme fırsatı bulurken bir grubu da teknelerle Göcek koylarını gezdiler. Gemide kalan turistlerin büyük bir bölümü de filikalarla iskeleye gelip kordon boyunu gezip paspatur çarşısında alışverişe çıktılar. Filikalardan inen turistler iskeleye çıkınca Fethiye’nin muhteşem manzarasında bol bol hatıra fotoğrafı çektirdiler.
Yunanistan’ın İnosis Adasından Fethiye Limanına gelen çoğunluğu Alman ve İngiliz olan 387 yolcu bölgesel tanıtım turu ile tekne turuna çıkan turistler Fethiye’nin çok güzel bir kent olduğunu belirtip Likya uygarlıklarının beşiği olan bu kentte kültür turuna katılmaktan çok memnun olduklarını söylediler. Ekim ayı ortasında Fethiye’de güneşli ve güzel bir hava bulduklarını da söyleyen turistler Ölüdeniz, Kayaköy, Tlos Antik Kenti ve masmavi koylara hayran kaldıklarını anlattılar.
KRUVAZİYER İSKELE OLSA HEMEN HERGÜN GEMİ GELİR
Fethiye’de kurvaziyer iskele olmamasının yöreye denizden gelecek turist sayısını etkilediğini belirten acenta yetkilileri bu geminin en son 2011 yılında Fethiye limanına geldiğini, çoğunluğu Alman ve İngiliz olan turistlerin bölgesel tanıtım turlarına katıldıklarını Fethiye’de projesi bekleyen kruvaziyer iskelenin bir an önce yapılması halinde daha çok turist gemisinin rotayı bu bölgeye çevireceğini söylediler.
SAATÇI KRUVAZİYER İSKELE PROJESİ BAKANLIKTA BEKLİYOR
Fethiye Belediye Başkanı Behçet Saatçı, kruvaziyer iskele projesinin ulaştırma bakanlığında onay beklediğini belirterek, “Yap işlet devret modeli ile yapılacak projenin karayolları karşısında inşa edilmesi yönünde yaklaşık 7 yıldır bekliyoruz. Hem kruvaziyer iskele hem de yat yanaşma yeri iskelesi projeleri maalesef yıllardır onay bekliyor dedi. Fethiyenin mevcut iskelesinin 1957 depreminden sonra inşa edildiğini kurvaziyer iskele için limanda temizlik çalışması yapılması gerekmektedir. Kurvaziyer iskele yapılırsa Fethiye’nin turizm potansiyeli kat kat artacaktır. Bu proje hayata geçirilmediği için her yıl ülkemiz ve Fethiye döviz kaybetmektedir. Tarih, Kültür ve Doğa turları için Fethiye’ye denizden gelecek turistler başka limanlara gitmektedir. Kurvaziyer iskele olmamasına rağmen Fethiye limanına gelen turistler açıkta demirliyor filikalarla iskeleye taşınıyor. Bunun üzüntüsünü yaşıyoruz. Kaybeden Fethiye Ve ülkemiz” dedi.
ARIKAN “ DENİZDEN TURİST NASİBİMİZİ ALAMIYORUZ”
Fethiye Deniz Ticaret Odası Başkanı Şaban Arıkan’da, kurvaziyer iskele projesinin Fethiye limanında bir türlü hayata geçirilmemesinin üzüntüsünü yaşadığını söyledi. Arıkan, “Biz Fethiyeli Denizcilere ceza mı veriliyor diye düşünüyorum. Çünkü yıllardır hazırlanan kurvaziyer iskele projesinin hayata geçirilmesini bekliyoruz. Ayrıca ulaştırma bakanlığı ve çevre bakanlığından da yat çekek yerimizin Fethiye limanı dışına taşınmasını bekliyoruz. Bu projelerin hayata geçirilmemesi Fethiye için üzüntü verici. Fethiye’ye denizden gelen turistler malesef kurvaziyer gemilerinin açıkta demirlemesi yüzünden filikalarla iskeleye taşınıyor. Bu da Fethiye ve Türkiye’ye yakışmıyor. Proje hayata geçirilse 2 yıl demeden proje kendisini mutlaka amorti eder ” diye konuştu.

Yorumlar (0)
14
parçalı bulutlu
Günün Anketi Tümü
Karahallı Belediye Başkanı Ali Tpçunun Çalışmalarından mennumusunuz?
Karahallı Belediye Başkanı Ali Tpçunun Çalışmalarından mennumusunuz?
Namaz Vakti 20 Haziran 2024
İmsak
Güneş
Öğle
İkindi
Akşam
Yatsı
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 38 102
2. Fenerbahçe 38 99
3. Trabzonspor 38 67
4. Başakşehir 38 61
5. Kasımpasa 38 56
6. Beşiktaş 38 56
7. Sivasspor 38 54
8. Alanyaspor 38 52
9. Rizespor 38 50
10. Antalyaspor 38 49
11. Gaziantep FK 38 44
12. A.Demirspor 38 44
13. Samsunspor 38 43
14. Kayserispor 38 42
15. Hatayspor 38 41
16. Konyaspor 38 41
17. Ankaragücü 38 40
18. Karagümrük 38 40
19. Pendikspor 38 37
20. İstanbulspor 38 16
Takımlar O P
1. Eyüpspor 34 75
2. Göztepe 34 70
3. Sakaryaspor 34 60
4. Bodrumspor 34 57
5. Ahlatçı Çorum FK 34 56
6. Kocaelispor 34 55
7. Boluspor 34 53
8. Gençlerbirliği 34 51
9. Bandırmaspor 34 50
10. Erzurumspor 34 44
11. Ümraniye 34 43
12. Manisa FK 34 40
13. Keçiörengücü 34 40
14. Adanaspor 34 39
15. Şanlıurfaspor 34 38
16. Tuzlaspor 34 38
17. Altay 34 10
18. Giresunspor 34 7
Takımlar O P
1. M.City 38 91
2. Arsenal 38 89
3. Liverpool 38 82
4. Aston Villa 38 68
5. Tottenham 38 66
6. Chelsea 38 63
7. Newcastle 38 60
8. M. United 38 60
9. West Ham United 38 52
10. Crystal Palace 38 49
11. Brighton 38 48
12. Bournemouth 38 48
13. Fulham 38 47
14. Wolves 38 46
15. Everton 38 40
16. Brentford 38 39
17. Nottingham Forest 38 32
18. Luton Town 38 26
19. Burnley 38 24
20. Sheffield United 38 16
Takımlar O P
1. Real Madrid 38 95
2. Barcelona 38 85
3. Girona 38 81
4. Atletico Madrid 38 76
5. Athletic Bilbao 38 68
6. Real Sociedad 38 60
7. Real Betis 38 57
8. Villarreal 38 53
9. Valencia 38 49
10. Deportivo Alaves 38 46
11. Osasuna 38 45
12. Getafe 38 43
13. Celta Vigo 38 41
14. Sevilla 38 41
15. Mallorca 38 40
16. Las Palmas 38 40
17. Rayo Vallecano 38 38
18. Cadiz 38 33
19. Almeria 38 21
20. Granada 38 21