Hafif raylı sistemin mevcut demiryolu hattı kullanılarak, çok düşük bir maliyete yapılacağını belirten Çakın, “Bu projenin hayal olduğunu söyleyenler, bizi haksız yere eleştirenler veya onların çocukları, bize dua edeceklerdir” dedi…
AK Parti Uşak Belediye Başkan adayı Mehmet Çakın, hafif raylı sistemle toplu ulaşım projesiyle ilgili bilgiler verdi. Kentte trafiğin her geçen gün yoğunlaştığını ve bunun otopark, çevre ve yakıt maliyeti noktasında ciddi sorunları ortaya çıkardığını belirten Mehmet Çakın, sadece bugünün değil, gelecekteki problemlere de çözümler geliştirdiklerini kaydetti.
HALKIN YOĞUN KULLANDIĞI ALANLARA ÖNCELİK VERİLECEK
Hafif raylı sistemin Uşak için önemli bir ihtiyaç haline geleceğini kaydeden Mehmet Çakın, “Uşak, araç sayısı bakımından oranlamaya göre Türkiye’deki yoğun iller arasında yer alıyor. Trafik ve otopark problemi ciddi anlamda, herkesin gördüğü ve mutlaka çözüme kavuşması gereken bir konu. Bizim hafif raylı sistem projemiz 3 etap şeklinde olacak ve ilkini Bölme yolu-tren garı-dörtyol-hastane-adliye-havalimanına hizmet verecek şekilde geliştireceğiz. Bu sayede kent merkezi ile yeni hastane, adliye ve emniyet müdürlüklerinin bulunduğu bölgeyle bir köprü kuracağız. Ayrıca söz konusu güzergahta halkımızın özellikle hafta sonlarında yoğun bir şekilde ziyaret etti alışveriş merkezleri de bulunuyor. Bu alanlarda yaşanacak önemli bir otopark sorunu ortadan kalkacak ve havalimanına ulaşım da çok kolay hale gelecek” dedi. Mehmet Çakın, hafif raylı sistemin ikinci etabının kent merkezini ve üçüncü etabın da üniversiteyi baz alacağını dile getirdi.
MALİYETİ ÇOK DÜŞÜK OLACAK VE KAYNAKLAR İSRAF EDİLMEYECEK
Hafif raylı sistemle ilgili zaman zaman sosyal medya üzerinden veya bire bir sohbetlerle çeşitli eleştiriler aldığını ve bazı kişilerin maliyet noktasına takıldıklarını söyleyen Mehmet Çakın, “Bizim ortaya koyacağımız projemiz, belediyemize hiçbir yük getirmeyecek ve çok ucuza bu işi çözeceğiz. Hükümetimizin ortaya koyduğu Ankara ve İzmir hızlı tren hattı var ve Uşak da ara duraklardan birisi. Bu hat hizmet vermeye başlayınca, Bölme ve havalimanı arasında bulunan demiryolu hattımız, belediyeye devrolacak. Bunun için Ulaştırma Bakanlığı ile gerekli görüşmeler yapıldı ve devir işleminin ardından biz bu yolumuzu hafif raylı sistem için kullanacağız. Sadece elektrik hattı, duraklar ve araç temini yapacağız. Kamulaştırma veya her hangi bir hat döşeme işlemine gerek kalmayacak. Zaman zaman maliyet noktasında bazı eleştiriler geliyor ve gerekli bilgileri verdiğimizde vatandaşımız bu işin olabileceğini daha net anlıyor” diye konuştu.
“İSMETPAŞA CADDESİ VE BOĞAZ KÖPRÜSÜ İÇİN DE GEREKSİZ YATIRIM DEMİŞLERDİ”
Hafif raylı sistem için muhalefetin gereksiz yatırım olduğu yönünde bir algı oluşturmaya çalıştığını ve bunu yersiz bulduğunu söyleyen Mehmet Çakın, şöyle devam etti: “15 Temmuz’daki hain darbe girişiminin ardından adı, 15 Temmuz Şehitleri Köprüsü olan birinci köprü için de muhalefet edenler ve bunu gereksiz görenler olmuştu. Hatta o dönemde bazıları bu projenin İstanbul’un başına gelecek en büyük felaket olduğunu dile getirmişlerdi. Çok uzağa gitmeyelim ve ilimiz Uşak’a bakalım. Merhum belediye başkanlarımızdan Hakkı Yağcı da İsmetpaşa Caddesi’ni inşa etmek istediğinde, ‘Neden bu kadar büyük bir cadde yapıyorsun. Burada tayyare mi uçuracaksın?” tarzında eleştiriler ortaya atılmıştı. Aradan yıllar geçti ve bugün İstanbul’daki birinci köprü yetmez oldu ve hükümetimiz yeni geçitler ve köprüler yaptı ki buna rağmen ihtiyaçlar hala bitmiyor. Uşak’ta da mevcut caddemiz talebe yanıt veremez hale geldi ve bizler alternatif noktalar oluşturmaya başladık. Bu açıdan düşünüldüğünde hafif raylı sistem projesi, Uşak’ın geleceğine fayda sağlayacak büyük çalışmalardan biri olacaktır. Bu projenin hayal olduğunu söyleyenler, bizi haksız yere eleştirenler veya onların çocukları, bize dua edeceklerdir” .

Işık 7 yıl önce

Projeler adayların fikirleri olabilir. Bu projeler belediyeye hangi partiden başkan gelirse gelsin değerlendirilip hayata geçirilmeli. Hizmette kesinti ya da akşama yasanmamali.Önemli olan Uşak ve Uşak halkı.

Cevapla Beğendim (2) Beğenmedim (0)

	İmsak
	Güneş
	Öğle
	İkindi
	Akşam
	Yatsı

Takımlar	O	P
1. Galatasaray	33	77
2. Fenerbahçe	33	73
3. Trabzonspor	33	69
4. Beşiktaş	33	59
5. Göztepe	33	55
6. Başakşehir FK	33	54
7. Samsunspor	33	48
8. Çaykur Rizespor	33	40
9. Konyaspor	33	40
10. Alanyaspor	33	37
11. Kocaelispor	33	37
12. Gaziantep FK	33	37
13. Eyüpspor	33	32
14. Kasımpaşa	33	32
15. Gençlerbirliği	33	31
16. Antalyaspor	33	29
17. Fatih Karagümrük	33	27
18. Kayserispor	33	27

Takımlar	O	P
1. Erzurumspor FK	38	81
2. Amed SK	38	74
3. Esenler Erokspor	38	74
4. Çorum FK	38	71
5. Bodrum FK	38	64
6. Pendikspor	38	63
7. Keçiörengücü	38	60
8. Bandırmaspor	38	60
9. Manisa FK	38	55
10. Sivasspor	38	53
11. İstanbulspor	38	52
12. Sarıyer	38	52
13. Iğdır FK	38	50
14. Van Spor FK	38	49
15. Boluspor	38	48
16. Ümraniyespor	38	46
17. Serik Belediyespor	38	39
18. Sakaryaspor	38	34
19. Hatayspor	38	14
20. Adana Demirspor	38	6

Takımlar	O	P
1. Arsenal	36	79
2. Manchester City	36	77
3. Manchester United	36	65
4. Liverpool	36	59
5. Aston Villa	36	59
6. Bournemouth	36	55
7. Brighton & Hove Albion	36	53
8. Brentford	36	51
9. Chelsea	36	49
10. Everton	36	49
11. Fulham	36	48
12. Sunderland	36	48
13. Newcastle United	36	46
14. Leeds United	36	44
15. Crystal Palace	36	44
16. Nottingham Forest	36	43
17. Tottenham	36	38
18. West Ham United	36	36
19. Burnley	36	21
20. Wolverhampton	36	18

Takımlar	O	P
1. Barcelona	36	91
2. Real Madrid	35	77
3. Villarreal	36	69
4. Atletico Madrid	36	66
5. Real Betis	36	57
6. Celta Vigo	36	50
7. Getafe	36	48
8. Real Sociedad	35	44
9. Athletic Bilbao	36	44
10. Sevilla	36	43
11. Rayo Vallecano	35	43
12. Osasuna	36	42
13. Valencia	35	42
14. Espanyol	36	42
15. Deportivo Alaves	36	40
16. Elche	36	39
17. Mallorca	36	39
18. Levante	36	39
19. Girona	35	39
20. Real Oviedo	35	29