Törene Bakan’ın yanı sıra AK Parti Uşak Milletvekilleri İsmail Güneş, Mehmet Altay, Belediye Başkanı Mehmet Çakın, Ak Parti İl Başkanı Fahrettin Tuğrul, MHP Uşak İl Başkanı Ayhan Kınden, Eşme Belediye Başkanı Hacı Mustafa Çetin ve çok sayıda vatandaş katıldı.

Karaismailoğlu, “Bir ilki daha gerçekleştiriyoruz. Avrasya Tünelinden daha geniş bir Demiryolu tüneli açıyoruz. Türkiye’de ilk kez hem hızlı trenin kullanacağı ana tünel hem de yaya, ambulans ve bakım hizmetlerinde kullanılmak üzere güvenlik tünelini aynı tüp içinde inşa edeceğiz. Yani tek tünel içerisinde iki kat inşa ediyoruz. Hem zaman hem de maliyet yönünden büyük kazanç sağlayacağız” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, bir dizi ziyaret ve incelemede bulunmak için Uşak’a geldi. Ankara-İzmir Hızlı Tren Hattı Projesi, Eşme-Salihli Kesimi T1 Tüneli kazı çalışmaları başlatma törenine katılan Karaismailoğlu, Türkiye’de ilk kez hızlı trenin kullanacağı ana tünel ve güvenlik tüneli inşa edileceğini ve projenin 12 ayda tamamlanmasının planlandığını bildirdi.

- “Demiryollarını yeniden devlet politikası haline getirdik”

Türkiye’nin her modda dünya ile bağlantılarının güçlendirilmesine öncelik verdiklerini belirten Bakan Karaismailoğlu; her çağda verimli, hızlı ve konforlu bir alternatif olma özelliği taşıyan demiryolu alanında, çok büyük yatırımlar ve inovasyonlar yapıldığını belirtti.

Son 19 yılda, ulaşım ve haberleşme yatırımlarına ayrılan yaklaşık 1 trilyonluk bütçenin yüzde 18,8’ini demiryollarına aktardıklarını belirten Karaismailoğlu, “2013 yılında yüzde 33 olan demiryolları yatırım oranını 2020’de yüzde 47’ye yükselttik ve sadece 2020 yılında demiryollarına 13,6 milyar lira yatırım yaptık. Demiryollarını yeniden devlet politikası haline getirdik ve Demiryolu Reformu’nu başlattık” diye konuştu.

- “Haziran ayında vatandaşlarımızı Ankara-Sivas YHT hattı ile buluşturuyoruz”

Hızlı Tren konusunda çok önemli ve büyük projeleri hayata geçirdiklerini kaydeden Bakan Karaismailoğlu; Ankara- Sivas Yüksek Hızlı Tren hattı, Ankara-İzmir Hızlı Tren hattı, Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Hattı, Konya-Karaman-Ulukışla Hızlı Tren Hattı, Mersin-Adana-Gaziantep Hızlı Tren Hattı ve Kapıkule-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı olmak üzere toplam 3 bin 515 kilometrelik hızlı tren hattında yapım çalışmalarının devam ettiğini bildirdi.

Ankara-Sivas hattında sona yaklaşıldığını aktaran Bakan Karaismailoğlu, “Hattımızda son testlerimizi yapıyoruz. Haziran ayı itibariyle inşallah bütün vatandaşlarımızı Ankara-Sivas YHT hattı ile buluşturmuş olacağız. Ankara-İzmir hızlı tren hattımızda da çalışmalarımızı hızla ve başarıyla sürdürüyoruz” dedi. Karaismailoğlu, hattın tamamlanması ile Ankara-İzmir arasındaki seyahat süresinin 3 saat 30 dakikaya düşeceğini de sözlerine ekledi.

- “Türkiye’de ilk, tek tünel içerisine ana tünel ve güvenlik tüneli inşa edeceğiz”

Bugün de Ankara-İzmir Hızlı tren Hattı Eşme-Salihli Kesiminin en uzun tüneli olan 3 bin 47 metre uzunluğundaki T1 Tünelinin kazısına başlanacağını ifade eden Bakan Karaismailoğlu, konuşmasını şu şekilde sürdürdü:

“Bir ilki daha gerçekleştiriyoruz, 13,70 m genişliğindeki Avrasya Tünelinden daha geniş bir Demiryolu tüneli açıyoruz. Bu tüneli kazı çapı 13,77 metre, iç çapı ise 12,5 metre olan Türkiye’nin en geniş çaplı TBM makinası kullanarak açacağız. Kullanılan bu yöntem sayesinde Türkiye’de ilk kez hem hızlı trenin kullanacağı ana tünel hem de yaya, ambulans ve bakım hizmetlerinde kullanılmak üzere güvenlik tünelini aynı tüp içinde inşa edeceğiz. Yani tek tünel içerisinde iki kat inşa ediyoruz. Üstelik hem zaman hem de maliyet yönünden büyük kazanç sağlayacağız. Normal şartlarda konvansiyonel metot ile sadece ana tünel 24 ay içerisinde bitebilecekken biz hem ana tünel hem de güvenlik tünelini 12 ayda bitireceğiz.”

Karahallı Belediye Başkanı Ali Tpçunun Çalışmalarından mennumusunuz?

Namaz Vakti 23 Nisan 2024

	İmsak
	Güneş
	Öğle
	İkindi
	Akşam
	Yatsı

Takımlar	O	P
1. Galatasaray	33	90
2. Fenerbahçe	33	86
3. Trabzonspor	33	55
4. Beşiktaş	33	51
5. Başakşehir	33	49
6. Rizespor	33	48
7. Kasımpasa	33	46
8. Antalyaspor	33	45
9. Alanyaspor	33	45
10. Sivasspor	33	45
11. A.Demirspor	33	41
12. Samsunspor	33	39
13. Ankaragücü	33	37
14. Kayserispor	33	37
15. Konyaspor	33	36
16. Gaziantep FK	33	34
17. Hatayspor	33	33
18. Karagümrük	33	33
19. Pendikspor	33	30
20. İstanbulspor	33	16

Takımlar	O	P
1. Eyüpspor	31	69
2. Göztepe	31	63
3. Ahlatçı Çorum FK	31	55
4. Sakaryaspor	31	54
5. Bodrumspor	31	52
6. Kocaelispor	31	52
7. Bandırmaspor	31	47
8. Boluspor	31	47
9. Gençlerbirliği	31	47
10. Erzurumspor	31	42
11. Ümraniye	31	37
12. Manisa FK	31	36
13. Keçiörengücü	31	36
14. Şanlıurfaspor	31	34
15. Tuzlaspor	31	33
16. Adanaspor	31	32
17. Altay	31	15
18. Giresunspor	31	7

Takımlar	O	P
1. Arsenal	33	74
2. Liverpool	33	74
3. M.City	32	73
4. Aston Villa	34	66
5. Tottenham	32	60
6. Newcastle	32	50
7. M. United	32	50
8. West Ham United	34	48
9. Chelsea	31	47
10. Brighton	32	44
11. Wolves	33	43
12. Fulham	34	42
13. Bournemouth	33	42
14. Crystal Palace	33	36
15. Brentford	34	35
16. Everton	33	30
17. Nottingham Forest	34	26
18. Luton Town	34	25
19. Burnley	34	23
20. Sheffield United	33	16

Takımlar	O	P
1. Real Madrid	32	81
2. Barcelona	32	70
3. Girona	32	68
4. Atletico Madrid	32	61
5. Athletic Bilbao	32	58
6. Real Sociedad	32	51
7. Real Betis	32	48
8. Valencia	32	47
9. Villarreal	32	42
10. Getafe	32	40
11. Osasuna	32	39
12. Sevilla	32	37
13. Las Palmas	32	38
14. Deportivo Alaves	32	35
15. Rayo Vallecano	32	34
16. Mallorca	32	31
17. Celta Vigo	32	31
18. Cadiz	32	25
19. Granada	32	18
20. Almeria	32	14